1964年3月，文联和作协开始整风。秋天，社会上已经开始批判“三家村”，作协主要是批邵荃麟和赵树理的“中间人物论”。

最终，在路人的帮助下将车抬起，这才救出南女士。然而，就在大家刚松了一口气的时候，意外再一次发生了。

《交通运输部：小客车租赁经营者不得随车提供劳务》这也意味着中国城市的竞争格局中，城市群的组团竞争已渐成事实并逐渐激烈和扩大化，但城市间的个体竞争依然存在，并将长期存在，因为对单个城市自身来说，需要在共促合作下竞争，提升自己的话语权，以及在未来城市格局中的权重。